En exploitant les données Strava d’un militaire, des journalistes français ont réussi à localiser le porte-avions Charles de Gaulle, mettant en lumière une faille de sécurité pourtant connue de longue date.

Des journalistes du Monde ont réussi à suivre les déplacements du porte-avions français Charles de Gaulle en Méditerranée après qu’un marin a enregistré sur Strava sa séance de course à pied sur le pont du navire.Le profil du militaire sur l’application de suivi sportif étant réglé en mode public, sa sortie du 13 mars, ainsi que sa localisation, étaient accessibles à tous. Autrement dit, n’importe qui pouvait également connaître, presque en temps réel, la position exacte du porte-avions.

Selon Le Monde toujours, le Charles de Gaulle et son groupe d’escorte se trouvaient au nord-ouest de Chypre, à une centaine de kilomètres des côtes turques.

Le déploiement du porte-avions français et de son escorte dans la région n’avait rien de secret. En plus du Charles de Gaulle, le dispositif comprenait au moins trois frégates et un bâtiment ravitailleur. Emmanuel Macron en avait annoncé l’envoi le 3 mars, quelques jours seulement après les frappes menées par Israël et les Etats-Unis contre l’Iran.

A ce moment-là, le seul porte-avions français se trouvait en mer Baltique, où il participait à des exercices de l’OTAN, et devait y rester jusqu’en mai, selon Le Monde. Son passage par le détroit de Gibraltar avait également été annoncé publiquement le 6 mars.

L’application Strava avait toutefois déjà révélé, par le passé, la position de militaires que l’armée aurait préféré ne pas exposer.

L'an dernier, Le Monde était déjà parvenu à localiser des sous-marins nucléaires français après que des membres d’équipage eurent partagé publiquement leurs activités sportives sur Strava, révélant sans le vouloir des informations sensibles sur leurs patrouilles.

Dans le cadre de son enquête, Le Monde est aussi parvenu à retracer les déplacements des gardes du corps du président français, ainsi que ceux du président russe Vladimir Poutine et de membres du Secret Service américain, en plus de localiser des milliers de soldats israéliens.

Cette révélation s’inscrit dans la série d’enquêtes « Stravaleaks » du quotidien, lancée après sa première mise en lumière de cette faille en 2024. Le fait que Le Monde ait de nouveau pu suivre des militaires français, deux ans plus tard, laisse penser que l’armée n’a peut-être pas remédié à cette vulnérabilité.

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