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Comment regarder gratuitement le Grand Prix F1 de Belgique 2026 en direct


GP de BelgiqueDateChaînes F1 gratuites
CourseDimanche 19 juillet 2026, 15 h 00RTBF (Belgique),
RTS (Suisse),
RTL Zwee (Luxembourg),
SRF (Suisse),
RSI (Suisse)

Le Grand Prix de Belgique se court ce dimanche 19 juillet, départ à 15 h 00 heure de Paris, sur le mythique tracé de Spa-Francorchamps : le plus long circuit du calendrier avec ses 7,004 km, mais aussi le plus court en nombre de tours (44 seulement). En tête du championnat pilotes, Andrea Kimi Antonelli compte 25 longueurs d'avance sur son coéquipier George Russell, et 32 sur Lewis Hamilton, recordman de victoires sur ce circuit qu'il connaît par cœur.

En France, rien ne change : les droits appartiennent toujours à Canal+, et il faut un abonnement au bouquet pour suivre la course. La bonne nouvelle vient des pays limitrophes, où la RTBF (Belgique) et la RTS (Suisse) diffusent l'épreuve gratuitement et en direct. Seul hic : ces plateformes ferment automatiquement leurs portes à toute connexion identifiée comme française.

Heureusement, un VPN lève cet obstacle sans difficulté. En modifiant votre localisation apparente, il vous ouvre l'accès aux diffuseurs gratuits étrangers, en toute légalité et en quelques instants. On vous explique tout ci-dessous.

Où regarder le GP de F1 de Belgique gratuitement ?

Retrouvez ci-dessous les chaînes en clair qui diffusent en direct le Grand Prix :

Chaînes gratuitesPaysLangue
RTBFBelgiqueFrançais
RTSSuisseFrançais
RTL ZweeLuxembourgLuxembourgeois/Allemand
SRFSuisseAllemand
RSISuisseItalien

Grand Prix F1 de Belgique 2026 en direct

07/19/2026, 6:26 PM (UTC+02:00)

Victoire d’Antonelli, Leclerc et Verstappen sur le Podium

Kimi Antonelli s’impose, Charles Leclerc prend la deuxième place et Max Verstappen complète le podium. Lando Norris signe le meilleur tour en course en 1:48.890. Une course disputée qui se termine avec un mélange de stars expérimentées et un nouveau vainqueur.

07/19/2026, 4:28 PM (UTC+02:00)

Dernier Tour : Norris Fond sur le Leader

Tour 44 sur 44. Lors du dernier tour, Lando Norris réduit l'écart avec le leader de 0,712 seconde et passe sous la barre de la seconde, accentuant la pression en tête. Liam Lawson, Lewis Hamilton et d'autres progressent également ce tour-ci. Dans ces ultimes instants, le leader doit se défendre face à une pression croissante.

07/19/2026, 4:26 PM (UTC+02:00)

Les Écarts Changent dans les Derniers Tours

Tour 43 sur 44 : Les pilotes lancent leur dernière attaque vers le drapeau à damier. Plusieurs concurrents en milieu de peloton—Lawson, Norris, Hamilton, Gasly—réduisent l’écart avec le leader à moins d’une seconde, signe d’un rythme soutenu devant. À noter : l’intervalle de Nico Hulkenberg avec la voiture devant s’élargit à 1,0-2,0 secondes, alors qu'il était sous la seconde auparavant. L’écart d’Arvid Lindblad passe aussi dans la fourchette 1,0-2,0 secondes après avoir dépassé deux secondes, montrant un progrès. Il ne reste que deux tours, le leader garde l’avantage tandis que le peloton se resserre derrière.

07/19/2026, 4:24 PM (UTC+02:00)

Norris Réalise le Meilleur Tour

Tour 42 sur 44 : Lando Norris s’illustre en signant un nouveau meilleur temps en course en 1:48.904. À seulement deux tours de l’arrivée, Norris attaque fort et affiche une vitesse impressionnante en cette fin de Grand Prix.

07/19/2026, 4:22 PM (UTC+02:00)

Norris signe le meilleur tour au 41e passage

Au 41e tour sur 44, Lando Norris réalise le meilleur tour de la session en 1:08.927. Cette accélération pourrait jouer un rôle dans les derniers tours alors que la course approche de son dénouement.

07/19/2026, 4:21 PM (UTC+02:00)

Hamilton dépasse Piastri pour la 4e place

Tour 40 sur 44 : Lewis Hamilton s'empare de la 4e place en dépassant Oscar Piastri, qui rétrograde à la 5e. La lutte pour les premières positions s’intensifie alors que la course approche de son dénouement.

07/19/2026, 4:19 PM (UTC+02:00)

Les leaders creusent l’écart au tour 39

Tour 39 sur 44 : Plusieurs pilotes de tête augmentent leur avance sur le leader. Max Verstappen gagne 0,767 seconde, tandis que Liam Lawson ajoute 2,370 secondes. Lando Norris, Lewis Hamilton et Oscar Piastri améliorent également leur écart, montrant un rythme soutenu en fin de course. Pierre Gasly et Nico Hülkenberg augmentent chacun de plus de deux secondes leur avance. La lutte pour les places s’intensifie alors que les écarts fluctuent, à cinq tours de l’arrivée.

07/19/2026, 4:16 PM (UTC+02:00)

Verstappen réduit l’écart, Hamilton met la pression sur le leader

Tour 38 sur 44 : Max Verstappen réduit l’écart avec le leader de 0,710 seconde. Lewis Hamilton est désormais à moins d’une seconde du leader et accentue la pression. Charles Leclerc recule, il est maintenant à plus d’une seconde. Oscar Piastri et Isack Hadjar se rapprochent, tandis que Gabriel Bortoleto et Arvid Lindblad perdent du temps sur le leader. Les batailles clés s’intensifient en tête alors que la course approche des derniers tours.

07/19/2026, 4:14 PM (UTC+02:00)

Bortoleto réduit l'écart avec le leader au 37e tour

Au tour 37 sur 44, Gabriel Bortoleto réduit son retard sur le leader de 0,665 seconde. Arvid Lindblad progresse également, diminuant son écart de 0,790 seconde. Les derniers tours s'annoncent disputés en tête alors que les deux pilotes accélèrent leur chasse.

07/19/2026, 4:14 PM (UTC+02:00)

Norris Établit le Référence au Tour 36

Le tour 36 sur 44 se déroule sans changements majeurs de position, mais plusieurs pilotes réduisent l'écart avec le leader de la course. Lando Norris se démarque, diminuant son retard de 0,971 seconde et réalisant le tour le plus rapide. L'écart de Lewis Hamilton se resserre entre 1 et 2 secondes, laissant présager un possible duel à venir. D'autres pilotes comme Lawson, Gasly et Bearman se rapprochent également, resserrant le peloton. Le rythme s'accélère à l'approche de la fin, avec Norris qui affiche une vitesse particulièrement impressionnante à ce stade de la course.

07/19/2026, 4:11 PM (UTC+02:00)

Antonelli Réalise le Meilleur Tour, Écarts en Mouvement

Tour 35 sur 44 : Kimi Antonelli signe le meilleur tour en course. Plusieurs pilotes modifient leur écart sur le leader : Norris et Piastri se rapprochent, tous deux à moins d’une seconde, tandis qu’Hadjar pointe à seulement 0,596 seconde. Les écarts de Lawson et Ocon s’accroissent, Sainz est à 2,8 secondes. Bearman, Albon, Hulkenberg, Bortoleto, Colapinto et Lindblad voient également des évolutions notables. La bataille pour la tête reste serrée à l’approche de la fin.

07/19/2026, 4:09 PM (UTC+02:00)

Antonelli en Tête et Meilleur Tour

Au 34e tour sur 44, Kimi Antonelli dépasse Charles Leclerc pour prendre la tête, reléguant Leclerc à la deuxième place. Antonelli signe également le meilleur tour de la session en 1:09.305. La bataille en tête reste intense à l'approche des derniers tours.

07/19/2026, 4:07 PM (UTC+02:00)

Gasly dépasse Lawson pour la 11e place

Tour 33 sur 44 : Pierre Gasly prend la 11e position en dépassant Liam Lawson, qui se retrouve 12e. Kimi Antonelli réduit l'écart avec le leader à moins d'une seconde, tandis que la différence de Gabriel Bortoleto dépasse les 2 secondes. Lando Norris, Lewis Hamilton et d’autres ajustent leurs écarts par rapport au leader ; Norris réduit l'écart de 0,542 seconde. Le leader reste intouchable, mais la bataille du milieu de peloton s’intensifie à l’approche de la fin de course.

07/19/2026, 4:06 PM (UTC+02:00)

Norris dépasse Bortoleto pour la septième place

Tour 32 sur 44 : Lando Norris gagne une place et passe en P7, reléguant Gabriel Bortoleto à la huitième position. La bataille pour le top dix s’intensifie alors que la course approche de sa fin.

07/19/2026, 4:04 PM (UTC+02:00)

Norris rétrograde après la valse des arrêts

Au 31e tour sur 44, l’action s’intensifie dans le top dix. Lando Norris s’arrête depuis la P4, chausse des pneus mediums à la place des durs et ressort huitième. Lewis Hamilton monte en cinquième position, Oscar Piastri prend la quatrième, Isack Hadjar grimpe au sixième rang et Gabriel Bortoleto occupe la septième place. Le peloton continue d’évoluer alors que la stratégie des arrêts joue un rôle clé dans le résultat de la course.

07/19/2026, 4:02 PM (UTC+02:00)

Colapinto intègre le Top 10 au 30e tour

Franco Colapinto gagne deux places et passe en dixième position, repoussant Liam Lawson à la onzième alors que la course aborde ses derniers tours. La bataille pour les points s’intensifie avec 14 tours restants, les concurrents donnant tout pour chaque place.

07/19/2026, 4:00 PM (UTC+02:00)

Verstappen monte en troisième position

Tour 29 sur 44 : Max Verstappen passe en P3 après avoir dépassé Lando Norris, désormais quatrième. Verstappen occupe une place sur le podium à l’approche de la fin de course. La lutte pour le podium s’intensifie tandis que Norris espère reprendre sa position.

07/19/2026, 3:59 PM (UTC+02:00)

La bataille s’intensifie alors que les écarts se resserrent en tête

Au 28e tour sur 44, l’avance de Max Verstappen se réduit avec un écart tombé sous la seconde, tandis que Kimi Antonelli signe le meilleur tour et revient d’un demi-seconde supplémentaire. Lando Norris et Liam Lawson gagnent eux aussi du terrain sur le leader. Dans le peloton, Franco Colapinto dépasse Nico Hülkenberg pour la 12e place et Oliver Bearman remonte en 14e position, Alexander Albon reculant à la 15e. Les écarts évoluent rapidement dans tout le peloton, signe d’un regain d’action alors que la course entre dans son dernier tiers.

07/19/2026, 3:56 PM (UTC+02:00)

Évolution des écarts au 27e tour

Tour 27 sur 44 : Plusieurs pilotes adaptent leur rythme. L'écart de Norris dépasse maintenant 2 secondes, tandis que celui de Piastri passe sous la seconde. Lawson, Ocon, Bearman, Albon, Sainz et Bortoleto modifient eux aussi leurs écarts avec le leader, illustrant une bataille changeante dans le peloton. La course se poursuit avec de subtiles évolutions parmi les poursuivants, alors que les leaders conservent leurs positions.

07/19/2026, 3:55 PM (UTC+02:00)

Antonelli Monte à la Deuxième Place

À mi-course, au 26e tour sur 44, Kimi Antonelli passe en P2 en dépassant Lando Norris, désormais troisième. La bataille pour le podium reste serrée, les deux pilotes se disputant des positions clés alors que la course approche de son dénouement.

07/19/2026, 3:53 PM (UTC+02:00)

Changements d'Intervals Bouleversent le Tour 25

Au 25e tour sur 44, plusieurs pilotes ajustent leur rythme par rapport au leader. Franco Colapinto réduit son intervalle de plus d'une seconde à moins d'une seconde, visiblement pour préparer une attaque. Oliver Bearman et Esteban Ocon passent à un intervalle de 1–2 secondes, suggérant une évolution de stratégie ou une gestion des pneus différente. Valtteri Bottas recule encore, perdant 3,756 secondes sur le leader lors de ce tour. En tête, l'ordre demeure stable, mais les petits changements d'écarts pourraient bientôt provoquer des batailles.

07/19/2026, 3:51 PM (UTC+02:00)

Écarts et changements de position à mi-course

Tour 24 sur 44 : Plusieurs pilotes ajustent leur écart avec le leader, Lawson recule de 2,541 secondes et Norris perd 0,632 seconde, son intervalle dépasse désormais 2 secondes par rapport au leader. Antonelli et Hulkenberg réduisent tous deux leur écart à moins d'une seconde. Sainz dépasse Ocon pour la P16, tandis qu'Ocon descend en P17, à 3,337 secondes derrière. Bottas perd plus de 5 secondes. L'écart de Colapinto augmente entre 1 et 2 secondes. L'action continue alors que la course entre dans sa seconde moitié, avec Norris placé près de l'avant.

07/19/2026, 3:49 PM (UTC+02:00)

Leclerc Dépasse Norris pour la Tête de la Course

À mi-course, Charles Leclerc réalise une manœuvre décisive et prend la tête à Lando Norris au 23ᵉ tour. Norris passe en deuxième position tandis que Leclerc prend la P1, échangeant leurs places en tête. La lutte se resserre à l'avant alors que la deuxième moitié de la course débute, Leclerc imposant désormais le rythme.

07/19/2026, 3:47 PM (UTC+02:00)

Leclerc se rapproche, Bottas perd deux places

À mi-course, Max Verstappen, Liam Lawson et Lewis Hamilton réduisent leur écart avec le leader. Charles Leclerc revient à moins d'une seconde, signe d'une attaque imminente. Oscar Piastri, Kimi Antonelli, Pierre Gasly, Isack Hadjar, Alexander Albon, Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto et Franco Colapinto grignotent eux aussi leur retard. Esteban Ocon grimpe à la 16e place, Carlos Sainz prend la 17e alors que Valtteri Bottas recule de deux positions en 18e, après avoir perdu beaucoup de temps sur ce tour. 22 tours couverts, la course reste très animée.

07/19/2026, 3:45 PM (UTC+02:00)

Norris Prend la Tête Après une Phase de Stands Mouvemntée

Au 21ᵉ tour sur 44, Lando Norris passe de la quatrième à la première place, prenant la tête alors qu'une série d'arrêts aux stands chamboule la hiérarchie. Charles Leclerc descend en deuxième position après son arrêt, et Kimi Antonelli grimpe dans le top 3. Plusieurs leaders—dont Lewis Hamilton, Oscar Piastri et Nico Hulkenberg—mettent des pneus durs, ce qui fait reculer Hamilton et Piastri au classement. Lawson entre dans le top 10 tandis que Bearman en sort. Verstappen gagne des places, passant de la sixième à la quatrième position. Les stratégies de pneus et les arrêts continuent de modifier l'ordre durant cette mi-course.

07/19/2026, 3:43 PM (UTC+02:00)

Tour 20 : Évolutions des positions et des écarts

Au 20e tour sur 44, Alexander Albon perd trois places et passe de la 12e à la 15e position. Par ailleurs, plusieurs pilotes ont vu leur écart avec le leader évoluer : Verstappen se rapproche de 1,467 seconde, tandis qu’Antonelli concède 1,645 seconde. L’écart d’Ocon avec la voiture qui le précède diminue, passant de plus de 2 secondes à moins d’une seconde. Lawson perd du rythme et son écart dépasse les 2 secondes. Des variations notables dans les écarts avec la tête de course concernent aussi Norris, Piastri, Sainz, Hulkenberg, Bortoleto, Bottas, Colapinto, Bearman et Lindblad. Verstappen impose toujours son rythme en tête au 20e tour.

07/19/2026, 3:41 PM (UTC+02:00)

Leclerc prend la tête lors des arrêts aux stands

Au 19e tour, Charles Leclerc prend la tête de la course. Kimi Antonelli, leader jusque-là, s'arrête pour chausser les pneus durs et descend en cinquième position, tandis que Lewis Hamilton se hisse à la seconde place. Oscar Piastri prend la troisième position et Lando Norris grimpe en quatrième. Au milieu de peloton, Oliver Bearman intègre le top 10, tandis qu'Alexander Albon perd deux places et se retrouve 12e après son propre arrêt pour les pneus durs. Les positions en tête se redistribuent au gré des stratégies de stand.

07/19/2026, 3:39 PM (UTC+02:00)

Verstappen recule après le remaniement des arrêts aux stands

Au 18e tour sur 44, gros changement : Max Verstappen passe de la P2 à la P6 après un arrêt aux stands pour changer des pneus mediums aux pneus durs. Charles Leclerc et Lewis Hamilton montent en P2 et P3, Oscar Piastri prend la P4 et Lando Norris la P5. Lance Stroll rentre également aux stands. Le groupe de tête se réorganise alors que les stratégies se dévoilent.

07/19/2026, 3:37 PM (UTC+02:00)

Lindblad recule après son arrêt au stand

Le 17e tour apporte plusieurs changements dans le top 10. Arvid Lindblad passe de la 7e à la 13e place après un arrêt supplémentaire et un passage des pneus mediums aux pneus durs. Hadjar, Bortoleto, Hulkenberg et Albon gagnent chacun une place, passant respectivement en P7, P8, P9 et P10. Ce remaniement met en lumière l’impact stratégique des arrêts au stand à ce stade de la course.

07/19/2026, 3:35 PM (UTC+02:00)

Arrêts aux stands chamboulent le top 10 à mi-course

Tour 16 sur 44. Plusieurs arrêts aux stands modifient l’ordre en course : Liam Lawson et Franco Colapinto passent tous deux aux pneus DURS, quittant les positions dans les points. Gabriel Bortoleto et Isack Hadjar remontent dans le classement, s’installant respectivement en P9 et P8. Nico Hülkenberg gagne aussi du terrain et entre dans le top dix. Carlos Sainz change ses pneus SOFT pour des HARD, s’élançant pour un long relais intermédiaire. Une série de choix stratégiques bouleverse la course tandis que les pilotes s’adaptent à l’évolution des conditions.

07/19/2026, 3:33 PM (UTC+02:00)

Gasly recule après son arrêt aux stands

Au 15e tour, Pierre Gasly passe de la P9 à la P16 après un arrêt supplémentaire et un changement de pneus mediums pour des durs. Isack Hadjar entre dans le top dix, passant de la P12 à la P10. Franco Colapinto progresse en P9 en doublant Hadjar. Carlos Sainz s'arrête également, preuve que les stratégies sont actives parmi les leaders alors que la course approche de sa mi-distance.

07/19/2026, 3:31 PM (UTC+02:00)

Lawson et Piastri perdent du terrain ; Alonso progresse

Tour 14 sur 44 : Liam Lawson et Oscar Piastri voient leur écart avec le leader augmenter considérablement, Lawson creusant un intervalle entre 1,0 et 2,0 secondes, Piastri dépassant désormais les 2,0 secondes. Fernando Alonso remonte de la P20 à la P19, réduisant son retard de plus de cinq secondes. Isack Hadjar monte à la P12 alors que Nico Hulkenberg passe à la P13. Carlos Sainz se rapproche du leader et abaisse son intervalle à moins de 1,0 seconde. Plusieurs pilotes, dont Gasly, Ocon, Bearman, Albon, Bortoleto, Bottas, Colapinto et Lindblad, voient aussi leur écart avec le leader évoluer. Le leader de la course conserve sa position alors que le peloton continue de se remanier.

07/19/2026, 3:29 PM (UTC+02:00)

Verstappen creuse l’écart, changements de position

Tour 13 sur 44 : Max Verstappen augmente son avance, maintenant pour la première fois un intervalle supérieur à 2 secondes. Oliver Bearman avance en P15 et Valtteri Bottas gagne la P18. Les écarts évoluent dans tout le peloton : Liam Lawson réduit son retard à moins d’une seconde, tandis que Lando Norris recule à plus de 2 secondes. Sainz glisse en P16, Albon et Colapinto étendent leurs écarts face au leader. Hamilton, Leclerc, Piastri et Gasly ajustent leurs différences, Leclerc se situant désormais entre 1 et 2 secondes. En tête, Verstappen semble à l’aise alors que le groupe de leaders change de positions et de distances.

07/19/2026, 3:27 PM (UTC+02:00)

Norris Monte à la Sixième Place

Tour 12 sur 44 : Lando Norris gagne une place et passe en P6, échangeant sa position avec Arvid Lindblad qui descend en P7. Pierre Gasly progresse également à la neuvième place tandis que Franco Colapinto recule en P10. Ces changements dans le top dix relancent la lutte au milieu du peloton.

07/19/2026, 3:25 PM (UTC+02:00)

Hadjar Progresse, Norris Se Rapproche

Tour 11 sur 44 : Isack Hadjar progresse et passe en P15, échangeant sa place avec Oliver Bearman. Lando Norris réduit son écart avec le leader à moins d’une seconde, intensifiant la lutte en tête. Pendant ce temps, Liam Lawson recule légèrement tout comme Sergio Perez, désormais à plus de deux secondes. Gabriel Bortoleto et Franco Colapinto se rapprochent également, tous deux à moins d’une seconde de l’avance. Pas d’incidents signalés, mais la bataille pour les positions se resserre.

07/19/2026, 3:23 PM (UTC+02:00)

Norris Progresse, Lawson Descend à la 8e Place

Tour 10 sur 44 en cours. Lando Norris gagne une place dans le top dix et monte en P7, tandis que Liam Lawson recule à la P8. La lutte fait rage dans le peloton avec des changements parmi les pilotes dans les points.

07/19/2026, 3:22 PM (UTC+02:00)

Hamilton grimpe en quatrième position

Au 9ème tour sur 44, Lewis Hamilton dépasse Oscar Piastri pour la quatrième place, passant en P4 et reléguant Piastri en P5. Le combat dans le top 10 continue de s’intensifier au fil de la course.

07/19/2026, 3:20 PM (UTC+02:00)

Rebattement du Top 10 au 8e tour

Le 8e tour apporte du mouvement dans le top dix : Arvid Lindblad grimpe à la 6e place alors que Liam Lawson recule à la 7e. Lando Norris progresse à la 8e position, repoussant Franco Colapinto en 9e. La bataille au milieu du peloton reste intense, illustrant la compétitivité de la course sur ce circuit.

07/19/2026, 3:18 PM (UTC+02:00)

Gasly intègre le top 10 au 7e tour

Pierre Gasly se hisse à la 10e place à la fin du 7e tour, dépassant Gabriel Bortoleto, qui recule à la 11e position. Les deux pilotes se battent fermement pour rester dans le top 10 alors que la course trouve son rythme. Tour actuel : 7 sur 44.

07/19/2026, 3:16 PM (UTC+02:00)

Verstappen prend la deuxième place au 6e tour

Max Verstappen passe de la troisième à la deuxième place dans le top 3, dépassant Charles Leclerc qui descend au troisième rang. Lando Norris gagne une place, passant de la dixième à la neuvième position, tandis que Gabriel Bortoleto recule du neuvième au dixième rang dans le top 10. Ces changements illustrent un tour animé alors que la bataille entre les leaders s’intensifie. Verstappen chasse désormais le leader de la course alors que le sixième tour sur 44 est en cours.

07/19/2026, 3:14 PM (UTC+02:00)

Tour 5 : Plusieurs pilotes réduisent l'écart

Au 5e tour sur 44, plusieurs pilotes ont réalisé de nets progrès, réduisant leur écart avec le leader à moins d'une seconde. Max Verstappen, Liam Lawson, Lando Norris, Oscar Piastri, Lance Stroll, Pierre Gasly, Alexander Albon, Carlos Sainz, Nico Hulkenberg, Franco Colapinto et Arvid Lindblad se sont rapprochés, resserrant ainsi le peloton. Au milieu de grille, les positions ont évolué : Oliver Bearman est passé de la 17e à la 15e place, Isack Hadjar remonte à la 19e, tandis que Fernando Alonso et Esteban Ocon ont perdu du terrain, reculant en 17e et 21e position. Ce tour a été animé, les pilotes poussant fort pour recoller et amorcer de futurs duels stratégiques.

07/19/2026, 3:11 PM (UTC+02:00)

Écarts Clés Modifiés Tôt dans la Course

Tour 4 sur 44 : Plusieurs pilotes, dont Alonso, Stroll, Hadjar, Colapinto, Lindblad, Sainz et Ocon, voient leur écart avec le leader passer de moins de 1,0s à entre 1,0s et 2,0s, signe d’un changement dans la dynamique de la piste et de positions stratégiques potentielles. Pendant ce temps, Bortoleto et Perez réduisent leur écart de 1,0-2,0s à moins d’1,0s, montrant un rythme plus élevé ce tour. Verstappen, Hamilton, Lawson et d’autres ajustent également leur intervalle, indiquant que la course se stabilise alors que les pilotes trouvent leur rythme. Le leader conserve sa place alors que la concurrence bataille pour l’avantage en piste.

07/19/2026, 3:09 PM (UTC+02:00)

Arrêts aux stands précoces pour changement de pneus

Tour 3 sur 44 : Isack Hadjar et Esteban Ocon s’arrêtent pour passer des pneus mediums aux pneus durs, tandis que Valtteri Bottas passe des softs aux durs. Les équipes réfléchissent déjà à la stratégie pneumatique, qui pourrait jouer un rôle à mesure que la course progresse.

07/19/2026, 3:06 PM (UTC+02:00)

Les arrêts aux stands chamboulent le début de course

Au deuxième tour sur 44, plusieurs pilotes choisissent de s’arrêter tôt : Isack Hadjar, Esteban Ocon, Oliver Bearman, Sergio Perez et Valtteri Bottas rentrent aux stands. Hadjar et Bearman changent également de composé de pneus, tandis que Perez passe aux tendres. Pendant ce temps, Gabriel Bortoleto prend la 9e place alors que Lando Norris rétrograde en 10e, ce qui rebat les cartes en bas du top dix.

07/19/2026, 3:03 PM (UTC+02:00)

Antonelli mène le premier tour

Tour 1 sur 44 : Kimi Antonelli conserve la tête, avec seulement 0,049 seconde d’avance sur le peloton. Un début de course calme permet aux pilotes de trouver leur rythme.

07/19/2026, 2:45 PM (UTC+02:00)

Enjeux Clés au Départ

Plusieurs scénarios à surveiller : Kimi Antonelli saura-t-il convertir sa pole face à la pression de Max Verstappen et George Russell lors du premier virage ? Gardez un œil sur Franco Colapinto et Nico Hülkenberg, qui s'élancent P11 et P12 ; tous deux pourraient gagner des places avec un bon début de course. Enfin, les premiers tours et les stratégies de passage au stand seront essentiels pour l'ordre en début d'épreuve.

07/19/2026, 2:00 PM (UTC+02:00)

Distance de course et focus sur la stratégie

Avec 44 tours et 308,05 km, la gestion des pneus devient essentielle pour toutes les équipes. La position en piste et l’ordre de départ restent importants, car les stratégies d’arrêts aux stands sur cette distance peuvent fortement influencer le résultat final. La réussite dépend souvent du bon timing des arrêts pour maximiser la performance et limiter le temps perdu.

07/19/2026, 1:00 PM (UTC+02:00)

Les positions sur la grille non encore confirmées

Les qualifications sont terminées, mais les positions officielles de la grille de départ ne sont pas encore disponibles. Nous vous tiendrons informés dès que les données de la grille seront publiées. Restez connectés pour découvrir qui partira en pole et comment se compose le reste du peloton avant la course.

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Championnat de F1 2026 : le classement général

Pos.PiloteÉcuriePointsVictoiresPodiums
1A.K. AntonelliMercedes17957
2G. RussellMercedes15424
3L. HamiltonFerrari14714
4C. LeclercFerrari10812
5L. NorrisMcLaren9702
6O. PiastriMcLaren8202
7M. VerstappenRed Bull7602
8I. HadjarRed Bull5200
9P. GaslyAlpine4201
10L. LawsonRB3900

Analyse et pronostic

Leader avant cette dixième manche, Antonelli dispose de 25 points d'avance sur Russell. Mais Spa a ses maîtres, et Lewis Hamilton, plus grand vainqueur de l'histoire du circuit, espère y signer un nouvel exploit sous les couleurs de Ferrari. Dernière sortie avant les vacances, la course belge pèse aussi sur le moral : nul ne veut aborder la coupure sur un échec.

Grande inconnue du week-end, la météo ardennaise reste imprévisible, réputée pour ses ondées soudaines qui n'arrosent parfois qu'un tronçon du circuit. Spa a livré quelques-unes des courses les plus mémorables sous la pluie. Mercedes affiche une constance rassurante, quand Ferrari et McLaren — lauréat ici l'an passé avec Piastri — comptent bien s'inviter dans la lutte.

Mon pronostic : sur une piste où le moteur et la confiance dans le rapide sont décisifs, Antonelli tient une belle occasion de creuser l'écart avant la pause. Prudence, toutefois, face à un Hamilton toujours galvanisé à Spa. Mon tip : Antonelli devant Russell et Hamilton.

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En résumé

Le Grand Prix de Belgique retrouve Spa-Francorchamps pour la dixième manche de 2026, dernier acte avant la trêve estivale. En France, Canal+ garde l'exclusivité, mais plusieurs portes gratuites s'ouvrent à l'étranger : RTBF, RTS, SRF, RSI et RTL Zwee.

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